Mercedes u teškoj utakmici na važnom kineskom tržištu

Šef koncerna Mercedes Ola Kelenius (Källenius) ne očekuje da će uslovi poslovanja u Kini postajati lakši - naprotiv, nemački proizvođač mora da se prilagođava.

"Od kraja pandemije vidimo da tržišna dinamika nije kakva je bila 15, 20 godina. Uz to, postoji neverovatno intenzivno tržišno takmičenje", rekao je Kelenius za magazin Automobilvohe (Automobilwoche).

"Na tržištu se nadmeće 100 proizvođača automobila, a ono možda može da podnese 30 do 40", rekao je, ocenivšio da predstoji neka vrsta pročišćavanja.

"To za sada znači da će visoki intenzitet konkurencije opstati narednih godina", i neophodno je suočiti se sa tom konkurencijom, ocenio je šef nemačkog giganta.

"Sada ne želimo 100 odsto tržišta, nego samo svoj udeo. Sasvim je realno da uz pomoć dobre proizvodne strategije i strategije industrijalizacije to očuvamo, pa i proširimo" dodao je Kelenius.

"Nismo, međutim, naivni. Realni smo. Naredne godine u Kini biće teške. Da postane konkurentniji, Mercedes mora da postane i kineskiji", naveo je.

Kina je Mercedesu najveće tržište, a slede Evropa i Severna Amerika.

Nemački koncern je u trećem kvartalu prodao 125.100 vozila, što je 27 odsto manje nego u istom tromesečju prošle godine.