Kupci brži od Trampovih carina - skok prodaje nemačkih vozila u SAD

Kompanije Folksvagen i BMW izvestile su o snažnom rastu prodaje u Sjedinjenim Državama, samo nekoliko sati pre nego što će predsednik SAD Donald Tramp (Trump) najaviti, prema planu, velike carine na robu iz Evropske unije.

Folksvagen je u sredu saopštio da je prodaja automobila u prvom kvartalu u SAD porasla za 7,1 odsto, na 87.915 vozila, zahvaljujući dobrim rezultatima modela Taos, Jetta i ID.4.

BMW je takođe zabeležio rast na američkom tržištu u prva tri meseca. Kompanija je prodala 87.615 automobila svog glavnog brenda, što je povećanje od 3,7 odsto u poređenju sa prošlom godinom.

Posebno su dobro išla e-vozila, čija je prodaja skočila za više od 25 odsto.

Folksvagenova podružnica Audi zabeležila je pad od tri odsto u poređenju s prvim kvartalom 2024, iako su rezultati za mart bili bolji, sa rastom od osam odsto.

Rezultati ukazuju na to da su dugotrajne pretnje uvođenjem visokih carina na uvoz iz EU možda dovele do skoka prodaje.

Sjedinjene Države trenutno naplaćuju carinu od 2,5 odsto na putničke automobile iz EU, dok su dažbine na pikapove i teška vozila 25 odsto.

Tramp je najavio dodatne tarife od 25 odsto na automobile iz EU, koje će stupiti na snagu nakon njegovog govora u Beloj kući.

Američki predsednik želi da carinama pritisne trgovinske partnere, smanji hronični trgovinski deficit sa velikim ekonomskim blokovima poput EU i Kine i podstakne vraćanje proizvodnje u SAD.

Stručnjaci sumnjaju da će Tramp u tome uspeti, navodeći da viši troškovi proizvodnje u Americi mogu da poguraju inflaciju.

Iako je Kina najvažnije pojedinačno tržište za nemačke proizvođače automobila, oni uglavnom proizvode vozila za kinesko tržište direktno u toj zemlji.

Trgovinske veze sa SAD iz EU su znatno obimnije, pa pad prodaje u Americi može ozbiljno da uzdrma evropske fabrike.