ФРГ: большинство не заинтересовано в электромобилях «Made in China»

Мюнхен (dpa) — Согласно опросу, продвижение китайских производителей электромобилей на европейском рынке вызывает интерес примерно у каждого шестого потребителя в Германии.

Как показывает международный опрос, проведённый консалтинговой компанией Boston Consulting Group (BCG), 16 процентов респондентов рассматривают возможность покупки китайского электромобиля. Этот показатель оказался выше, чем, например, в Великобритании (15 процентов), Италии (14) и Нидерландах (11).

Наибольшие сомнения в отношении китайских автомобилей наблюдаются в США, где только 7 процентов участников опроса проявили интерес к таким автомобилям. В течение последних месяцев BCG опросила 9000 человек в десяти странах: США, Китае, Германии, Испании, Франции, Великобритании, Италии, Нидерландах, Норвегии и Бразилии.

Высокая приверженность бренду в Германии

Согласно опросу, в большинстве стран приверженность бренду не очень высока, за исключением Германии. В Федеративной Республике около половины респондентов — в зависимости от ценового диапазона — снова купили бы автомобиль той марки, на которой они уже ездят. В остальных европейских странах этот показатель, по данным BCG, составил всего 35 процентов.

Самая низкая приверженность бренду наблюдается в Китае — 9 процентов для массовых производителей и 14 процентов для дорогих автомобилей. В последние годы немецкие автопроизводители потеряли в Китае миллионы клиентов, которые теперь отдают предпочтение отечественным маркам. На предстоящем автосалоне IAA в Мюнхене несколько китайских производителей также представят свои новейшие модели.

Консалтинговая компания ожидает, что к концу десятилетия электромобили совершат прорыв в Европе — при условии, что ЕС не ослабит существенно свои цели и нормативные требования. По оценкам BCG, в Германии уже в 2030 году 40 процентов всех продаваемых легковых автомобилей могут быть чисто электрическими, а в 2035 году — более 90 процентов.