Исследование: защита климата укрепляет безопасность Европы

По мнению экспертов Кильского института мировой экономики (IfW) и Вюрцбургского университета, защита климата способствует укреплению безопасности в Европе.

«Климатическая политика не конкурирует с обороной, а является её стратегическим дополнением», - заявил Йошка Ваннер, профессор Вюрцбургского университета и соавтор анализа под названием «Дивиденды климатической политики в сфере безопасности».

Каждый евро, который Европа экономит на закупке нефти, означает снижение доходов России на 13 центов. Это, в свою очередь, снижает финансовое давление на оборонные расходы Европы. По данным анализа, с каждым сэкономленным евро на нефти, эти расходы могут уменьшиться на 37 центов.

Расчёты применимы к текущей ситуации

Анализ основан на влиянии мирового потребления нефти на доходы России в контексте войны против Украины. По данным IfW, механизм работает следующим образом: если Европейский союз потребляет меньше нефти, цена на мировом рынке падает. Часть этого падения цен затрагивает Россию.

Авторы подчёркивают, что эти расчёты относятся в первую очередь к текущей ситуации, в которой Россия ведёт агрессивную внешнюю политику. Если эта агрессия ослабнет и Россия будет вкладывать меньше денег от продажи нефти в вооруженные силы, то выгоды от мер по защите климата для политики безопасности также уменьшатся.

Ограничение скорости могло бы принести дивиденды

По данным анализа, введение ограничения скорости на немецких автобанах могло бы сэкономить около 33 млн тонн CO2 к 2030 году. Кроме того, из-за снижения спроса на нефть это принесло бы дивиденды на сумму около двух миллиардов евро. Эти деньги не пришлось бы направлять на расходы на оборону.

Если ЕС не предоставило бы автопроизводителям больше времени на соблюдение ограничений по выбросам CO2 для их автопарков, как это планируется в настоящее время, то дополнительная выгода для политики безопасности составила бы около трёх миллиардов евро, говорится в анализе.

Исследование: более высокая цена на CO2 оправдана

Авторы исследования рекомендуют установить цену на CO2 на уровне не менее 60 евро за тонну - по геополитическим причинам. Сбор за CO2 взимается в ЕС с выбросов, вызванных сжиганием бензина, дизельного топлива, мазута и газа. Для потребителей этот сбор действует как налог. В настоящее время он составляет 55 евро за тонну выброшенного углекислого газа (CO2).

По мнению института, повышение цены на CO2 было бы столь же стратегически оправданным, как и расширение торговли квотами на выбросы, которые возникают при использовании нефти в строительном и транспортном секторах. При торговле квотами на выбросы разрешённое количество парниковых газов снижается каждый год, чтобы постепенно сократить выбросы.

«Из собственных интересов ЕС должен вводить значительные налоги на нефть и газ — или снижать спрос на нефть и газ с помощью других мер», — отметил Ваннер. «Тот, кто снижает выбросы, не только защищает климат, но и укрепляет безопасность Европы».