Ministra Reiche estrecha cooperación industrial con Emiratos y Catar

La ministra de Economía alemana, Katherina Reiche, inicia hoy un viaje de cuatro días al Golfo, con visitas previstas a los Emiratos Árabes Unidos y Catar.

Reiche tiene previsto presidir un foro energético germano-emiratí y mantener conversaciones con funcionarios durante la visita. La acompaña una delegación económica en la que se encuentra Martin Blessing, representante personal de inversiones del canciller Friedrich Merz.

Ambos países son socios importantes en Oriente Medio, "económicamente ambiciosos y fuertes en tecnología y capital", dijo Reiche en Berlín poco antes de su partida.

La ministra afirmó que espera que se concluyan acuerdos de colaboración concretos durante su viaje y prometió "la firma de varios contratos que implican una importante cooperación industrial".

Alemania también está enviando una señal clara con esta visita, argumentó: "Estamos volviendo a la racionalidad económica, las reformas y las asociaciones centradas en la tecnología".

Es probable que la prevista adquisición del fabricante alemán de plásticos Covestro por parte de la empresa estatal Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) de los Emiratos Árabes Unidos sea uno de los temas de debate durante el viaje de Reiche. La Unión Europea (UE) ha aprobado el acuerdo, sujeto a condiciones, pero la decisión del Gobierno alemán aún está pendiente.

En Catar, Reiche probablemente centrará su atención en la amenaza del país de congelar o detener la exportación de gas natural licuado (GNL) a Europa debido a la ley de la cadena de suministro prevista por la UE, que obligaría a las empresas a abordar los riesgos medioambientales y de derechos humanos en sus cadenas de valor.

Los planes originales de la directiva sobre la cadena de suministro también habrían obligado a las empresas a elaborar y aplicar planes climáticos, con sanciones severas en caso de incumplimiento.
Sin embargo, el Parlamento Europeo acordó el jueves una reforma de la ley prevista que elimina esta obligación.

El Parlamento está entrando ahora en las negociaciones finales con los Estados miembros sobre la propuesta.

Según la Asociación Alemana de la Industria del Gas y el Hidrógeno, el GNL de Catar representó alrededor del 10 % del total de las importaciones de GNL de la UE en el primer semestre de este año.