Volkswagen llega a un acuerdo en conflicto con su plantilla

La automotriz alemana Volkswagen llegó a un acuerdo con el sindicato IG Metall en el conflicto con su plantilla, por el que se evitarán los cierres de fábrica y los despidos forzosos.

Según los términos acordados en las negociaciones a última hora del viernes, Volkswagen planea recortar más de 35.000 puestos de trabajo hasta 2030 de forma socialmente responsable y producirá unos 700.000 vehículos menos anualmente.

Volkswagen ahorrará 1.500 millones de euros (1.560 millones de dólares) al año reduciendo costes laborales. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles prometió salvaguardar los puestos de trabajo hasta finales de 2030.

IG Metall también logró evitar el cierre de plantas enteras de Volkswagen en Alemania. Sin embargo, algunos centros -incluida la planta principal de Wolfsburgo- se enfrentan a importantes cambios. Además de la reducción de unos 4.000 puestos de trabajo, se ha concretado allí el fin de la producción del Golf de combustión. La producción de los modelos Golf y Golf Variant se trasladará a Puebla (México) a partir de 2027, según anunció la empresa.

En el futuro, los modelos eléctricos ID.3 y el Cupra Born se fabricarán en tanto en la sede de la empresa.

En cuanto a la remuneración, los aproximadamente 130.000 empleados de Volkswagen no recibirán aumento alguno en sus nóminas salariales. En cambio se acumulará el equivalente a un aumento salarial del 5 % en dos etapas a un fondo que se utilizaría, por ejemplo, para financiar reducciones flexibles del tiempo de trabajo para una parte de la plantilla.

Las declaraciones posteriores por separado de las partes demostraron que este acuerdo es más bien un compromiso alcanzado con mucho esfuerzo.

Thorsten Gröger, negociador jefe del IG Metall en Hannover, declaró que la solución aportaba, al menos, claridad a los empleados, a las familias y a regiones enteras. Al mismo tiempo, el jefe de marca de Volkswagen, Thomas Schäfer, habló en Berlín de decisiones difíciles, pero también importantes para el futuro.

El canciller alemán, Olaf Scholz, calificó el acuerdo salarial de "solución buena y socialmente aceptable". Destacó que no eran tiempos fáciles para los trabajadores, pero que a pesar de todas las dificultades, el compromiso garantizaba a Volkswagen y a sus empleados un futuro seguro.