اتحاد المطارات الألمانية: تقليص ريان اير عروضها في مطار برلين إشارة إنذار

برلين 25 أبريل/نيسان (د ب أ) – أعلن اتحاد المطارات في ألمانيا أن الإعلان عن التخفيض الحاد في عروض الرحلات الجوية من قبل شركة "ريان إير" في مطار العاصمة الألمانية "بي إي آر" يمثل إشارة إنذار.

وقال المدير التنفيذي للاتحاد رالف بايزل:"ألمانيا تنظر بعد إعلان رايان إير إلى مطار بي إي آر، ولكن في الواقع هذا ليس قراراً موجهاً ضد برلين، بل ضد ألمانيا كمركز للطيران بشكل عام".

وتعتزم الشركة الايرلندية المتخصصة في الرحلات منخفضة التكاليف "ريان إير" تقليص عروض رحلاتها في مطار العاصمة الألمانية إلى النصف بحلول الشتاء، وإغلاق قاعدتها وسحب الطائرات السبع المتمركزة هناك. وبررت الشركة القرار بأنه نتيجة مباشرة للإعلان الأخير لمطار برلين عن زيادة الرسوم مرة أخرى بنسبة عشرة بالمائة إضافية من عام 2027 إلى عام 2029. غير أن شركة مطارات برلين براندنبورج رفضت ذلك وأوضحت أن الجانبين يتفاوضان حالياً بشأن الرسوم.

وتشير تقديرات اتحاد المطارات الألمانية إلى وجود عيب تنافسي هيكلي في ألمانيا يعيق تطور حركة الركاب. وقال بايزل:" الضرائب والرسوم المفرطة تمنع المطارات الألمانية من المشاركة في النمو الديناميكي للنقل الجوي الأوروبي". وتحدث بايزل في هذا الصدد عن ضريبة النقل الجوي، ورسوم أمن الطيران، ورسوم خدمات الملاحة الجوية بما في ذلك رسوم المطارات. وأشار إلى أن رسوم المطارات الألمانية نفسها تقع في المتوسط الأوروبي الأدنى ولا تشكل سوى جزء صغير من التكاليف الإجمالية لشركة الطيران.

وضرب الاتحاد أمثلة على ذلك قائلا إنه بينما تكلف رحلة من برلين إلى بالما شركات الطيران حوالي 7600 يورو من الضرائب والرسوم، فإن هذه الرحلة إذا انطلقت من وارسو لا تكلف الشركات سوى حوالي 4400 يورو، وتابع الاتحاد أنه بالنسبة للرحلة المتجهة إلى نيويورك، يتم سداد حوالي 25 ألف و300 يورو إذا انطلقت من مطار ألماني، بينما تبلغ هذه التكلفة إذا انطلقت من مطار أوروبي آخر حوالي 13 ألف و900 يورو فقط. وأضاف الاتحاد أن ألمانيا لم تحقق سوى زيادة طفيفة في حجم الركاب منذ عشر سنوات، بينما حققت دول مجاورة لألمانيا زيادات كبيرة في بعض الأحيان.

وتتولى الرئيسة التنفيذية لمطار برلين، أليتا فون ماسنباخ، منصب رئيسة اتحاد المطارات الألمانية.