Autobús autónomo Holon puede iniciar proyecto piloto en Alemania

Un autobús eléctrico autónomo fabricado por la empresa alemana Holon recibió la autorización para ser probado en todo el país, anunció hoy el fabricante.

"El vehículo realiza la conducción de forma totalmente autónoma y es vigilado por un conductor de seguridad que actúa como supervisor", informó Holon al dar a conocer la aprobación de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA).

El "Holon urban" es un vehículo totalmente eléctrico diseñado para su uso en el transporte público, incluso como taxi compartido. Funciona con un nivel de autonomía 4, lo que significa que puede desplazarse sin conductor y detenerse de forma independiente en caso de emergencia.

El autobús tiene capacidad para 15 pasajeros, con nueve asientos y seis plazas de pie, y alcanza una velocidad máxima de unos 60 kilómetros por hora.

El autobús se utilizará en Hamburgo, en el norte de Alemania, en un proyecto piloto que se prolongará hasta octubre de 2026 y contará con una financiación estatal de 26 millones de euros (30 millones de dólares).

Además de Holon, la filial de Volkswagen MOIA también está probando el vehículo autónomo VW ID.Buzz AD para servicios de transporte compartido.

El objetivo es integrar los viajes autónomos como complemento al transporte público tradicional en autobús y trenes urbanos, con el fin de reducir el transporte privado y ofrecer una movilidad flexible.

El director de Holon, Flavio Friesen, declaró que la autorización para probar el autobús de la empresa a nivel nacional es un hito.

"La aprobación de la KBA allana el camino para las soluciones de transporte autónomo en Alemania y demuestra que nuestro sistema de vehículos es convincente tanto desde el punto de vista tecnológico como normativo", señaló Friesen. "Estamos dando grandes pasos hacia una nueva era de movilidad".